ლითიუმის რკინის ფოსფატიბატარეის პაკეტის დამუხტვის ძაბვა უნდა იყოს დაყენებული 3.65 ვ-ზე, ნომინალური ძაბვა 3.2 ვ, ზოგადად დატენვის მაქსიმალური ძაბვა შეიძლება იყოს ნომინალურ ძაბვაზე 20%-ზე მეტი, მაგრამ ძაბვა ძალიან მაღალია და ადვილად აზიანებს ბატარეას, 3.6 ვ. ძაბვა უფრო დაბალია, ვიდრე ეს მაჩვენებელი, არ არის გადატვირთვა. ბატარეა, თუ თქვენ დააყენებთ მინიმუმ 3.0 ვ-ს დასატენად, მაშინ 3.4V-ზე, ვიდრე მინიმალური მაღალი 0.4V, 3.6 ვიდრე მინიმალური მაღალი 0.6V, 0.2V-ზე მეტს შეუძლია გაათავისუფლოს ენერგიის ნახევარი, ანუ ყოველი დამუხტვა, 3.4 ვ-ზე მეტი დროის გამოყენების ნახევარზე, იმის გამო, თუ რამდენჯერ უნდა იქნას გამოყენებული ბატარეა ისე, რომ ახალი ნახევრის სიცოცხლე იყოს, ასე რომ ბატარეის დაზიანების არარსებობის შემთხვევაში, ახალი დატენვის ძაბვა, ბატარეა იქნება დაემატოს! სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის დიზაინის 3.6 ვ დატენვის ლიმიტი უნდა იყოსლითიუმ-იონური ბატარეაპრაქტიკული გამოყენება, ორივეს შეუძლია სრულად გაააქტიუროს ბატარეის სიმძლავრე მაქსიმუმამდე, ბატარეის დაზიანების გარეშე, დამუხტვის რაოდენობა ეხება სრულად დამუხტულ და დატვირთულ ციკლების რაოდენობას, 3.4V დიზაინი არ არის გადატვირთული იუდაიზმი, მაგრამ მცირე ნაწილი არ მონაწილეობს დამუხტვისა და განმუხტვის ციკლში და მონაწილეობის უმეტესი ნაწილი განპირობებული იქნება ციკლების რაოდენობის დამატებით, რამდენჯერმე დამატებულია, ის გააგრძელებს გაუარესებას, მანამ, სანამ არ შეიძლება იყოს მოჯადოებული წრე. გამოყენებულია. მანკიერი ციკლი, სანამ მისი გამოყენება შეუძლებელია. ეს არის მისი ცხოვრების შეზღუდვები, სხვადასხვა გარდაუვალი მავნე ფაქტორების გადახურვა, შესრულება ვერ შეინარჩუნებს ორიგინალური დიზაინის პარამეტრებს გარდაუვალი.
როგორია დატენვის მეთოდებილითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეაპაკეტები?
(1) მუდმივი ძაბვის დატენვის მეთოდი:დატენვის პროცესში დამტენი კვების წყაროს გამომავალი ძაბვა უცვლელია. ლითიუმის ბატარეის დატენვის მდგომარეობის ცვლილებებით, ავტომატურად დაარეგულირეთ დატენვის დენი, თუ მითითებული ძაბვის მუდმივი მნიშვნელობა შესაბამისია, მას შეუძლია უზრუნველყოს ლითიუმის რკინის იონური ბატარეის სრული დატენვა, მაგრამ ასევე შეამციროს გაზის ნალექი და წყლის დაკარგვა.
(2) მუდმივი დენის დატენვის მეთოდი:დატენვის მთელი პროცესის განმავლობაში, დატენვის დენი უცვლელი რჩება გამომავალი ძაბვის რეგულირებით. დატენვის დენის მუდმივი შენარჩუნებით, დატენვის სიჩქარე შედარებით დაბალია. მუდმივი დენის დატენვის კონტროლის მეთოდი მარტივია, მაგრამ იმის გამო, რომ ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის აკუმულატორის უნარი მიეღოს დენი, თანდათან მცირდება დატენვის პროცესით, გვიან დატენვის ეტაპზე, ლითიუმის ბატარეები იკვებება შემცირების უნარით, დატენვის დენის გამოყენების სიჩქარით. მნიშვნელოვნად შემცირებულია.
(3) მუდმივი დენის და მუდმივი ძაბვის დატენვის მეთოდი:პირველ ეტაპზე გამოიყენება მუდმივი დენის დამუხტვის მეთოდი, რომელიც ხელს უშლის დამუხტვის დენის ძალიან დიდს მუდმივი ძაბვის დამუხტვის დასაწყისში. მეორე ეტაპი იღებს მუდმივი ძაბვის დამუხტვის მეთოდს, რაც ხელს უშლის მუდმივი დენის დატენვით გამოწვეული გადატვირთვის ფენომენს. ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის პაკეტი და ნებისმიერი სხვა დალუქული მრავალჯერადი დატენვის ბატარეები, დატენვის გასაკონტროლებლად, არა განურჩეველი დამუხტვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ადვილია ბატარეის დაზიანება. ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეების პაკეტები ძირითადად იყენებენ პირველ მუდმივ დენს, შემდეგ კი ძაბვით შეზღუდული დატენვის მეთოდს.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-19-2024