ელექტრო მანქანაბატარეებიაჩვენებს სამ ტენდენციას.
უპირველეს ყოვლისა, Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, ამ ინდუსტრიის ცნობილი ელექტრომობილების კომპანიების მოქმედებიდან, ყველამ გამოუშვა შესაბამისი ლითიუმის ბატარეის ახალი პროდუქტები და ლითიუმის ბატარეის მანქანა ასევე არის მათი ფოკუსირების ობიექტი კვლევასა და განვითარებაზე. აქედან ჩანს, რომლითიუმის ბატარეაეროვნული სტანდარტების ავტომობილის დიდ ნაწილს იკავებს, განვითარების ახალი შესაძლებლობები მიეცემა. და Tianneng, Chaowei, Jing ბურთის ამ ინდუსტრიის ცნობილი ბატარეის მოქმედებიდან, მათ ასევე გამოუშვეს შესაბამისი ლითიუმის ახალი პროდუქტები, გარდა ამისა, დაამატე ჰიტ ლითიუმის ბატარეის სფეროში კვლევისა და განვითარების ინვესტიციები. აქედან ასევე ჩანს, რომ ლითიუმის ბატარეის სფერო გახდება ბატარეის ინდუსტრიის ფოკუსირება მიმართულების განვითარებაზე. ამიტომ, ამ ორი თვალსაზრისით, ელექტრო მანქანის ბატარეის ლითიუმი კიდევ უფრო აჩქარებს სიჩქარეს.
ახალი ეროვნული სტანდარტების მოთხოვნებიდან ირკვევა, რომ ელექტრო ველოსიპედის ხარისხი არ აღემატება 55 კგ-ს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ელექტრო ველოსიპედის ხარისხის ფუნდამენტურად შემცირებისთვის აუცილებელია მისი აქსესუარებიდან დაწყება და უპირველესი გათვალისწინებაა. -ის წონაბატარეა. ამიტომ, ელექტრო მანქანების ბატარეების ბევრმა მწარმოებელმა დაიწყო მსუბუქი ბატარეების შემუშავება და მსუბუქი ბატარეების გაჩენა ასევე უფრო მეტად შეესაბამება ეროვნული სტანდარტების მანქანის განვითარებას. ამიტომ, ამ თვალსაზრისით, მსუბუქი წონა გახდება ელექტრო ავტომობილის ბატარეის განვითარების კიდევ ერთი მიმართულება.
ავტომობილის ხარისხის ახალი ეროვნული სტანდარტის მოთხოვნების გარდა, ის ასევე მოითხოვს, რომ ეროვნული სტანდარტის ელექტრომობილის ბატარეის ძაბვა არ იყოს 48 ვ-ზე მეტი და ამჟამინდელი ელექტრომობილების კომპანიების მოქმედებიდან მათ ასევე აქვთ შეიმუშავა 48V ეროვნული სტანდარტის ელექტრომობილების რაოდენობა. აიღეთ Miyu EB მაგალითად, მისი48V20Ah ლითიუმის ბატარეა, მისი დიაპაზონი შეიძლება 100 კმ-ს მიაღწიოს, რაც ნიშნავს, რომ დაბალი ძაბვის ელექტრო მანქანას კიდევ უფრო შორს შეუძლია სიარული. ბატარეის კომპანიისთვის, ახალი ეროვნული სტანდარტის დაკმაყოფილების მიზნით, ისინი ასევე გაზრდიან დაბალი ძაბვის წილს, რათა მოიპოვონ მეტი ბაზრის წილი. ამიტომ, დაბალი ძაბვა გახდება ელექტრო ავტომობილების ბატარეის განვითარების ახალი მიმართულება.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-21-2023