2022 წლის პირველ ნახევარში, სტატისტიკა მოიცავდა 85 ბატარეის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის დაწყების პროექტს, 81 პროექტმა გამოაცხადა საინვესტიციო თანხა, სულ 591,448 მილიარდი იუანი, საშუალო ინვესტიცია დაახლოებით 6,958 მილიარდი იუანი.დაწყებული პროექტების რაოდენობით მან მიაღწია მთელი გასული წლის დაწყებული რაოდენობის 70%-ს;საინვესტიციო თანხიდან მან მთელი გასული წლის 90%-ზე მეტს მიაღწია.
ამჟამად, ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ინდუსტრია გადავიდა ფართომასშტაბიანი სწრაფი განვითარების ახალ ეტაპზე.მგზავრთა ასოციაციების ასოციაციის უახლესი მონაცემებით, ახალი გვირგვინის პნევმონიის ეპიდემიის განმეორებით პირობებშიც კი, იანვრიდან ივნისის ჩათვლით, ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული სამგზავრო მანქანები საბითუმო გაყიდვაშია 2,467 მილიონი ერთეული, რაც 122,9%-ით მეტია წლიურად;შიდა საცალო ვაჭრობა 2.248 მლნ ერთეული, 122.5%-ით მეტი წლიური მონაცემებით.
ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ბაზრის მუდმივი მაღალი კეთილდღეობის სარგებლით, ბატარეების ინდუსტრიის ჯაჭვთან დაკავშირებული შეკვეთები ასევე გაგრძელდა.ბატარეის ქსელის არასრული სტატისტიკის მიხედვით, 2022 წლის პირველ ნახევარში, ლითიუმის ბატარეების, ლითიუმის ნედლეულის, დადებითი და უარყოფითი ელექტროდის მასალების, სპილენძის ფოლგა, ალუმინის ფოლგა, ლითიუმის აღჭურვილობა, მათ შორის შესაბამისი ახლად გამოცხადებული შეკვეთების ჩათვლით, მიაღწია 72-ს. მოთხოვნის მუდმივი გაფართოება, ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის ქსელთან დაკავშირებული კომპანიები ახალი პროექტების ხელშეწყობის მიზნით, სამშენებლო პროგრესის დასაწყებად კიდევ უფრო დაჩქარდა.
ბატარეის ქსელის მიხედვით ჩამოთვლილი კომპანიის განცხადებები და საჯარო ანგარიშები combed პირველი ნახევარი 2022 ბატარეის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის ჯაჭვის პროექტის დაწყება და წარმოება, არასრული სტატისტიკა ქვეშ დამწყებ პროექტი 85, საერთო საინვესტიციო თანხა მეტი 591.4 მილიარდი იუანი;საწარმოო პროექტი 23, მთლიანი საინვესტიციო თანხა 75 მილიარდ იუანს აღემატება.
მახასიათებლებიდან, ამ წლის პირველი ნახევრიდან, ჩინეთის ბატარეის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის განვითარების ენთუზიაზმი, წარმოების პროექტების დაწყება ახალი სიჩქარის აღების თავზე, კარგი და სწრაფი ახალი სცენის ჩვენება:
ბატარეის ხელმძღვანელი საწარმოს პროექტის ინტენსიური დაწყება, აჩქარებს მთელი ინდუსტრიის ჯაჭვის დაწყებას.
წლის პირველ ნახევარში BYD-ს, Ningde Time-ს, Xin Wanda-სა და Zhongxin Airlines-ს ელექტროენერგიის ბატარეის საწარმოების ორი ძირითადი პროექტი ზედიზედ დაიწყო;Honeycomb Energy-სა და Lixin Battery-ს ჰქონდათ სამი ძირითადი პროექტი დაწყებული შესაბამისად.ბატარეის სფეროში მთავარი საწარმოების პროექტების დაწყების დაჩქარებამ გამოიწვია დამხმარე მასალების პროექტების წარმოების სიმძლავრეზე მოთხოვნის სწრაფი ზრდა, რამაც, თავის მხრივ, გაზარდა დაკავშირებული პროექტების დაწყების სიჩქარე.ნეგატიური ელექტროდის მასალების სფეროში, განსაკუთრებით აშკარაა, რომ დაწყებულია Betrayal-ის სამი ძირითადი პროექტი და Sugo-ს ორი მსხვილი პროექტი და საწარმოები, როგორიცაა Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai და Hebei Kuntian, აიღეს სათავეში. მათი პროექტები.
ლითიუმის ინდუსტრიის ჯაჭვის ოქროს შთანთქმის უნარი კვლავ აფეთქდეს, ათობით მილიარდი პროექტი ზედიზედ წარმოების დასაწყებად.
წლის პირველ ნახევარში სტატისტიკა მოიცავს 108 ბატარეის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის დამწყებ და ექსპლუატაციაში გაშვების პროექტს, 32 ათობით მილიარდი პროექტისთვის, ერთი საწარმოს ერთი ინვესტიციის თანხა უპრეცედენტო დიდია.მათ შორის, Chu შეუძლია ახალი ენერგიის 150GWh ლითიუმის ბატარეის ინდუსტრიული პარკის პროექტი, ჯამური ინვესტიციით 67,5 მილიარდი იუანი;Rongbai Group Hubei Xiantao წლიური საწარმოო სიმძლავრე 400,000 ტონა ლითიუმის ბატარეის კათოდური მასალის საწარმოო ბაზა ჯამური ინვესტიციით 30 მილიარდი იუანი;საავიაციო Xiamen-ის ინოვაციაში სამი პროექტი ჯამური ინვესტიციით 20 მილიარდი იუანი;Xin Wanda-ს წლიური გამომუშავება 30 გვტ.სთ ენერგიის ბატარეის პროექტის ინვესტიცია 20 მილიარდი იუანი... ...
ინდუსტრიის ჯაჭვი განახლდა „ძალების გაერთიანებით“, სადაც ზედა და ქვედა დინების ჯგუფები ერთად მუშაობენ მიწოდების სტაბილიზაციისთვის.
TWh ეპოქისთვის, ნედლეულის სტაბილური მიწოდების უზრუნველსაყოფად, ბატარეის კომპანიებმა დააჩქარეს ზედა დინების პროექტების დაწყება.წლის პირველ ნახევარში Ningde Times იყო ყველაზე აშკარა შემსრულებელი, რადგან კომპანიამ ჩადო 10 მილიარდი ინვესტიცია Jinzhou-ში, Liaoning Province, რათა აეგო ახალი ანოდური მასალის ინტეგრაციის პროექტი Jinzhou, ჩინეთი.გარდა ამისა, Guoxuan Hightech-მა 10 მილიარდი იუანის ინვესტიცია ჩადო შიდა მონღოლეთში, რათა აეშენებინა 400 000 ტონა წელიწადში ლითიუმ-იონური ბატარეის ანოდური მასალის პროექტი.
აღსანიშნავია, რომ ბატარეის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის პროექტი "დიდი მშრალი სწრაფი" უკან, დიდწილად ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული ველის ძლიერი განვითარების ძლიერი მხარდაჭერა.საზოგადოებრივი უსაფრთხოების სამინისტროს სტატისტიკის მიხედვით, ივნისის ბოლოსთვის, ეროვნული ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების მფლობელობამ მიაღწია 10,01 მილიონს, რაც ავტომობილების მთლიანი რაოდენობის 3,23%-ს შეადგენს.მათ შორის იყო 8,104 მილიონი სუფთა ელექტრო მანქანა, რაც ახალი ენერგიის მანქანების მთლიანი რაოდენობის 80,93%-ს შეადგენს.წლის პირველ ნახევარში ქვეყნის მასშტაბით 2,209 მილიონი ახალი ენერგეტიკული მანქანა დარეგისტრირდა, რაც გასული წლის პირველ ნახევართან შედარებით 1,106 მლნ-ით ან 100,26%-ით გაიზარდა, რაც რეკორდული მაჩვენებელია.ახალი ენერგეტიკული მანქანების რეგისტრაციამ შეადგინა ახალი ავტომობილების რეგისტრაციის 19.90%.
ეკონომიკური განვითარების თვალსაზრისით, ჩინეთის ეკონომიკური განვითარების კურსი არის "დიდი და სწრაფი", "უფრო სწრაფი და კარგი", "კარგი და სწრაფი", "კარგი სიტყვის პრიორიტეტი", ბატარეის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის განვითარება ასევე იგივეა. სამრეწველო განვითარების ცვლილებების ბოლო რაუნდის გამოცდის შემდეგ, დგამს ნაბიჯებს კარგი და სწრაფი ცვლილებებისკენ, მჯერა, რომ ღრმა ცვლილებების ახალი რაუნდის შემდეგ, ინოვაცია გახდება ინდუსტრიის განვითარების ერთ-ერთი მთავარი მამოძრავებელი ძალა, ბატარეის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრია შევა მაღალი ხარისხის განვითარების ახალი ეტაპი.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-01-2022